工东谈主在位于泰国罗勇府的比亚迪泰国工场责任。新华社记者 孙玮彤摄
泰国事东南亚汽车制造中心，亦然全球第十大汽车坐蓐国。跟着全球对可继续发展和环保的重视，汽车行业正在履历一场深切的变革。泰国牢牢收拢这一机遇，提早斟酌布局并纵容维持新动力汽车产业，早在2016年泰国政府就已建议“电动汽车策略”，旨在鼓动电动汽车的坐蓐和使用。
在此配景下，一批中国新动力车企纷繁把认识转向泰国，不仅向泰出口新动力汽车，还加紧在当地投资设厂，中国新动力汽车制造商从右舵版车型首发，到泰国脉土化版块更新，再到原土化坐蓐提速，中国汽车品牌实施加快攻击泰国、放射东南亚商场的策略，助力泰国成为东南亚地区最活跃的电动汽车商场，并朝成为地区“电动汽车制造中心”标的勉力。
传统汽车行业转型升级
泰国政府恒久重视汽车工业的发展，将其视为国度经济的蹙迫支撑。当今，汽车产业对泰国国内坐蓐总值（GDP）的孝敬率达到11%，为跨越75万东谈主提供服务契机。跟着全球绿色产业快速发展，泰国政府也积极制定政策，促进新动力汽车的普及。为减少温室气体排放，进一步促进可继续交通的发展，按照泰国政府的主张，到2030年，新动力汽车要达到天下汽车销量的30%。
为此，泰国政府出台了减免电动汽车关税、提供购车补贴以及裁汰车辆注册税等一系列刺激政策，饱读舞消耗者购买新动力汽车。同期，政府在天下范围内纵容拓荒充电基础款式，以处罚电动汽车“充电难”等问题。此外，泰国政府还与企业协作，出台了国度电动汽车主张，纵容提拔原土汽车制造商开发新动力汽车和相关时刻，尽头是电动汽车重要的电板时刻。为了提雄伟众对电动汽车的招供度，泰国政府还老成实行绿色交通理念，饱读舞发展电动出租车和电动公交车，促使群众交通系统愈加低碳环保。
政府的一系列举措使得越来越多的泰国各人运转将电动汽车行动蹙迫选拔。2023年，泰国电动汽车的销量占国内汽车总销量的9%，展望到2024年底，这一数字将翻番。本年前5个月，泰国天下电动汽车的新注册量比客岁同期增长了31.64%，已成为泰国汽车业疲软配景下反向增长的亮点。在曼谷责任的年青东谈主艾拉弗称，他正在接洽将现存的燃油车更换为新动力汽车，以减少每月高达4000泰铢至5000泰铢的油费。多家在泰中国车企暗示，泰国消耗者在更换电动汽车时，率先和顺的是价钱和实用性。而中国车企的居品因其当代化的外不雅、粗陋的操作系统和有竞争上风的价钱，越来越受到泰国消耗者的醉心。
中国企业快速布局
连年来跟着新动力汽车的兴起，尽头是中国新动力汽车的崛起，泰国的汽车商场方法正悄然发生变化。2022年，日本汽车品牌在泰国新车销量中占比高达86%，但到了2023年，这一数字下跌至75%。与此同期，中国汽车品牌在泰国商场的占有率从2022年的约5%猛增到2023年的约11%，尤其在新动力汽车商场，中国企业的商场占有率更是高达80%。
在这一流程中，中国新动力汽车的杰出人物之一比亚迪推崇很是亮眼。比亚迪自2023年1月起已累计18个月获取泰国纯电动汽车销量冠军，如今在泰国每卖出3台纯电动汽车，就有1台是比亚迪，其市占率更是高达泰国电动汽车商场的41%。2024年7月，比亚迪在泰国拓荒的东南亚首家电动汽车厂完了，年产能斟酌为15万辆，象征着比亚迪在泰国商场的布局不竭深入。比亚迪董事长王传福暗示，泰国的新动力汽车展望将迎来黄金发缓期，比亚迪主张进一步鼓动原土化研发，丰富居品线，得志消耗者需求。
此外，长城、上汽等中国新动力车企也在积极对准泰国商场。据统计，当今已有7家中国电动汽车制造商在泰国成立汽车拼装厂，总投资近700亿泰铢。与此同期，中国企业在电动汽车中枢零部件的坐蓐上积极布局，宁德期间等企业已运转在泰国寻求投资拓荒电板工场。泰国主要零部件制造商过火集团暗示，中国新动力车企大举过问泰国后，泰国脉土零部件制造商必须合手紧教训坐蓐效力，以得志中国车企在泰不竭扩大的坐蓐范围。
对此，泰国中华总商会主席林楚钦暗示，中国新动力汽车已逐步成为泰国消耗者的首选。泰中两国在新动力汽车范畴的协作将为两国在新质坐蓐力协作方面提供新的示范作用。
协作共创绿色往日
亚洲在线视频自拍精品在共建中泰运谈共同体的大配景下，中泰协作正不竭走深向实，新动力范畴的协作成为中泰运谈共同体拓荒的亮点之一。
为此，泰国工业部部长萍帕拉强调，泰国政府高度重视新动力汽车产业的发展，并死力于于将泰国打酿成为世界汽车产业制造中心。泰国政府正积极鼓动汽车产业转型升级，迎接中国新动力汽车企业等新质坐蓐力企业的投资，维持成就中泰新动力汽车产业供应链，期待泰国企业与中国新动力车企加强协作。泰国泰中“一带一起”斟酌中心主任威伦暗示，中泰新动力汽车产业的高质料协作是中国式当代化惠及“全球南边”的实证。
中国式当代化的恶果正不竭惠及附进国度，共建“一带一起”倡议与“泰国东部经济走廊策略”深度对接、上风互补激萌系列，中泰绿色协行动两国共同打造新质坐蓐力注入了新动能，也为更多东友邦家的发展提供了新的宝贵契机。 （经济日报记者 崔玮祎）