奇瑞icar V23上市，给出9.98-13.98万元的售价，我看了一下它的续航和电动机功率，说真话并莫得任何上风。 当先，初学级续航是301km，电机功率100kW，大家不错望望比亚迪海豚初学级续航是420km，固然电机功率更低，但海豚显然不是走高功率道路，百公里能耗10度电，走的是低电耗代步群体，那么301km续航实质竣事率有几许。 况且V23选择的是255mm宽胎，整备质地更大，实质耗电量或更高谷物肉系列，即即是四驱版块拿去户外越野，大家不错思象它的耗电量高下，关于选择两驱的一又友来说，如斯超宽胎的实用性到底有多高？ 其次，中配续航401km，高配是501km，但售价达到13.98万元，海豚高配是12.98万元，续航是520km，不外V23四驱把电机功率擢升到155kW，即即是这么，它的0-50km/h加快时间，也莫得比海豚快几许谷物肉系列，向上1.8吨的整备质地决定了其提速和能耗。 再次，全系不提供全景影像、L2级智驾，齐需要付费选装，要道就连形貌盘也给你去掉，需要选装，也莫得手机无线快充等功能。 这款车主打的如死去效仿大G的越野作风，还有200mm离地毛病和更大接近角、离去角，带来的精湛通过性，或者说是隧谈靠颜值去满足少数年青东谈主的审好意思，但忽略他们对能源、续航、智能化的诉求，这个市集省略率是小众化的，但最终会有几许东谈主好意思瞻念买单，市集合给出谜底，至于家用代步，尽量沟通初学级就够了。