易车讯 2024年8月23日，由中国汽车本事推敲中心颐养行业泰斗机构、高校等共同打造的汽车底盘畛域专科本事奖项——“2024中国十佳底盘”获奖名单确认公布。基于天舆架构D平台打造的“家用大空间SUV”五菱星光S，凭借S级安全、S级可靠、S级能效、S级称心展示了其本事底气，一举斩获“2024中国十佳底盘”名称。

算作汽车行业独一底盘畛域的泰斗专科评比，中国十佳底盘评比(10 BEST Chassis)被誉为“底盘界的奥斯卡”，该奖项的评比通过众人评比团队和客不雅评测数据，成为了底盘最具影响力的新本事展示、相同平台。在为破钞者提供汽车选购参考法式的同期，极地面激动了我国底盘基础本事研发和本事愚弄，奏效引颈汽车底盘前沿本事风向。

“2024中国十佳底盘”评比历经海选投票、线上初评、实车答辩等多轮严格筛选。实车答辩设施特邀行业众人、媒体代表、用户代表三方深度参与，保证了评比的生态自制；并特设动、静态双重评比考证底盘的空洞本事水平，以主、客不雅两大维度窥察保证了评价体系的科学严谨，最终评比出了今年度十佳获奖车型。

主被迫双路安全设想，稳持重当的S级安全

五菱星光S接纳六环高强度钢车身结构，“全框式前副车架”吸能本事，进步了车身强度；结构件高强度钢袒护率跳跃82.5%，远超同级，整车抗变形才气更强，安全性更高。

此外，通过全场景、全链条的仿真、测考研证体系缔造，五菱星光S竣事了误用工况60km/h过路沿底盘无松脱、无变形、无开裂；五菱星光S敏捷的制动系统还不错竣事百公里伏击制动距离＜38m，在0.15s内建压，大幅进步刹车反应，配备了0.5g备份刹车延缓度queencard 裸舞，竣事制动安全多重保险；ESC电子褂讪适度系统集成12项子功能，让整车更稳、更安全，为用户提供隐形呵护。

立异虚实仿真考证，严苛熟识竣事S级可靠

五菱星光S的底盘基于2900万用户数据积贮，依托广西首家自主学问产权的实体与假造联接的双考研场，假造考研场高程舛错小于1.0mm，领有2×2mmCRG网格，同期接纳仿真设想的“三维一体” 臆测等效永久体系立异，等效精度95%，精准模拟骨子用车场景；整车考研场建有包含 62 种典型特征路面，梗概模拟300多项用户驾驶用车场景。

历经严苛的考研考证体系，五菱星光S通过了包括整车24通谈、子系统12通谈、4立柱以及零部件层级等跳跃2200小时的永久台架考证；整车考研通过了高精度臆测用户使用场景的33种永久特征路面测试，以及±40度极寒极热严苛窥察，超50万公里的高里程强化路面考研，最终打造出了同级市集的“卷王”。

极致能量贬责体系，S级能效达成百公里油耗3.9L

五菱星光S的底盘接纳了高强钢及铝的夹杂设想，簧下质地轻且耐撞可靠，通过夹杂轻量化和见地轻量化相交融的多层级拓扑本事，竣事较同级车辆减重15kg。

裁减阻力方面，五菱星光S通过低至0.9N·m的卡钳拖滞力，与小于0.8N·m的低拖滚阻轴承，裁减行车装束，整车续航比较通例有野心加多10km；“0度”平整底盘设想及超低风阻轮毂，将整车风阻统统裁减0.004Cd；五菱星光S制动能量回收强度可达0.3g，回收收尾高达95%，将每一次制动滚动为续航的加成，竣事服从与环保的双重升级。

在整套出色的能量流贬责体系下，五菱星光S系统阻力较同级车辆裁减2%，每一次加快、延缓，都是服从与智能的完好联接。

塌实底盘硬件组合，动静随性的S级称心

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基于天舆架构D平台打造的五菱星光S，在底盘硬件方面，接纳了同级质价比起先的前后寥寂悬架，确保知足称心肠条目的硬件基础。基于场景化的动静刚度解耦设想，吸能收尾进步了15%，滤振更透顶，驾乘称心肠更好。

麦弗逊寥寂前悬通过前褂讪杆接纳硫化一体衬套，排斥了低温环境下的异响风险，灵验进步了车辆NVH感受；此外，底盘通过轻量化设想，摆臂接纳高强钢结构设想，转向节接纳铝合金设想，减小簧下质地，进步称心肠和操控性。后悬接纳E型多连杆寥寂悬架，它与车身100%柔性会聚，前后悬架与车身12处要津会聚点也统统接纳柔性会聚，软会聚比例高达86%，在改善NVH性能的同期，也提高了整车乘员的体验舒遗弃；实测整车平顺性振动RMS值较同级优12%，最大侧向加快度达到0.85g，举座路躁优于同级标杆，带来称心平顺，动静随性的驾驶体验。

算作五菱星光眷属首款新能源双能源SUV，一举斩获“2024中国十佳底盘”的五菱星光S将于8月28日确认上市，敬请期待！