01国内破处

网上外传，安徽事故发生后，小米官方为什么不相关家属？

碰撞发生后，咱们立即与车主获取相关，了解到非车主本东谈主在驾驶。同期，蹙迫救济招呼车上乘员，并报警、招呼120急救就业。

3月30日，咱们的专项小组前去铜陵，在警方的引诱下，积极联结访谒、取证等各项职责，并于31日晚照章向警方提交完成咱们所掌持的车辆行驶数据及系统运行信息。

在线自拍在线偷拍视频

3月31日，在警方引诱下，咱们尝试于4月1日下昼与家属会面。罢休这次答网友问发出时止，咱们仍在恭候会面见知。咱们将在警方的许可与引诱下，全力协助善后事宜，并提供支援与匡助。

02

网上有说法称，事故车辆仍是被拉回北京？

这一说法弱点。事故发生后，警方立时介入访谒。罢休当今，咱们尚未往复到事故车辆。

03国内破处

事故发生时，路况和车速情况是什么样？

事发路段因施工修缮，用路障闭塞自车谈、改谈至逆向车谈。

事故发生前，车辆处于NOA智能赞成驾驶景色，以116km/h时速连接行驶，车辆检测出破裂物后发出提醒并开动降速。随后驾驶员接受车辆干涉东谈主驾景色，连接降速并操控车辆转向，随后车辆与阻止带水泥桩发生碰撞。碰撞前，系统临了不错阐明的时速约为97km/h。

04

车辆发闹事故后为什么会动怒？

事故发生后，当地警方立时抵达现场，全面介入访谒事故，当今仍在访谒中。

基于当今已知情况，咱们仅能细目，事故车动怒并非部分网传的“自燃”，推测系泼辣撞击阻止带水泥桩后，整车系统严重受损导致。咱们尚未往复到事故车辆，当今暂时无法进行进一步的真切分析。

05

事故后，车门是否能掀开？

咱们尚未往复事故车辆，无法分析事故时车门是否不错掀开。

当今，就事故时车门是否简略掀开，莫得准确的论断。

06

事故发生时，AEB等主动安全功能是否触发？

本次事件中，NOA辅导「防卫破裂」后已启动降速。约1秒后，驾驶员接受，NOA功能退出了。

小米SU7 圭臬版有前向防碰撞赞成功能包括碰撞预警 (FCW) 和蹙迫制动 (AEB) 两个子功能，作用对象是车辆、行东谈主、二轮车三类测度打算国内破处，其中AEB功能职责速率在 8-135km/h之间。这个功能和行业同设立的AEB功能访佛，当今不反应锥桶、水马、石头、动物等破裂物。