国内破处

在12月31日，一位汽车博主发布微博示意要“退坑”本田。他指出本田最近发布的叙述领会其人人销量同比下落6.7%，仅售出324504辆；产量更是暴跌20.4%，降至329987辆。尤其在中国市集，11月销量同比猛降28%，仅有76904辆售出。

面对这一挑战，三家日本车企决定联袂诱导。此前，本田和日产晓示，三家公司——本田、日产、三菱已签署热心备忘录，并准备开启统一说念判。联系词，在电动化转型的历程中，本田的范例显着慢了一拍。

广汽本田e:NP品牌的首款电动车e:NP1极湃1上市后销量欠安，接下来的e:NP2极湃2能否扭转场面如故个未知数。在内燃机期间远去的同期，电动化成为新的趋势。联系词，在这一历程中，本田显着还需要加强研发和握行力度。

为了搪塞市集的挑战，三家日本车企一经伸开了积极的诱导。他们策画在改日的一年内推出更多新款电动车国内破处，并竭力于培植市集份额。跟着新动力汽车市集的快速发展，汽车行业正濒临着前所未有的机遇和挑战。